ROCHERS ET DIGUE

En 1863, pour contenir les débordements de la Durance, il est élaboré un "projet d'une digue longitudinale à construire sur la rive gauche de la Durance entre le confluent de la Bléone et le pont des Mées " (1). Ce projet "dressé par l'ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées"et, "vérifié par l'Ingénieur en chef" proposait, afin d'avoir à proximité une quantité suffisante de matériaux, d'utiliser le poudingue. La carrière d'extraction des blocs d'enrochement n'était autre que les rochers, la "carrière des aiguilles". Mais heureusement pour nos Pénitents, ils sont restés intacts, car le projet n'aboutit pas.
(1) Histoire des endiguements de la Durance dans les B.A.. Jean Marie GUIBELIN. 1990 p. 90-91

CROQUIS ACCOMPAGNANT LE PROJET DE LA CARRIERE DE POUDINGUE
Cliquer sur le croquis pour l'agrandir
Sont figurés: la route départementale 4 entre le pont des Mées et le pont de Malijai,
La Durance , la Bléone et la "carrière des aiguilles " dans les rochers, ainsi que les distances.

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